Dikala ini, motor Honda banyak yang sudah memakai sistem PGM- FI. Teknologi tersebut bisa mendiagnosa permasalahan yang hasilnya hendak diinformasikan lewat malfunction indicator lamp( MIL) di speedometer.
Dalam keadaan wajar, kala kunci kontak dalam posisi on, makal MIL hendak menyala dekat 2 detik setelah itu mati kembali serta motor siap dinyalakan. Sepanjang kegagalan pada sistem PGM- FI belum diperbaiki, hingga MIL hendak terus berkedip. Jumlah kedipan pada MIL mempunyai makna tertentu buat mengenali kasus yang terjalin pada sistem PGM- FI.
Kedipan MIL juga ada 2 tipe, ialah kedipan kilat yang berlangsung sepanjang 0, 3 detik serta kedipan panjang yang berlangsung sepanjang 1, 3 detik. Dalam mengetahui kedipan MIL, buat satu kedipan panjang hendak dihitung sama semacam 10 kedipan kilat. Kemudian buat satu kedipan kilat hendak dihitung 1.
Berikut penanda kasus motor bersumber pada kedipan MIL: berita otomotif terlengkap
1 Kedipan
Perihal ini membuktikan kemampuan kendala pada zona sistem sensor ataupun Manifold absolute pressure( MAP) yang mengetahui tingkatan kevakuman pada intake manifold. Apabila tidak lekas diatasi hendak memunculkan akselerasi kurang baik serta performa mesin juga tidak optimal pada putaran atas.
7 Kedipan
Perihal ini membuktikan kemampuan kendala pada zona sistem sensor temperatur mesin ataupun biasa diucap Engine Coolant Temperature( ECT) Ataupun Engine Oil Temperature( EOT). Akibat dari perihal ini bisa membuat mesin agak sulit dihidupkan pada dikala mesin keadaan dingin.
Baca Juga : Mau Berbisnis? Ayo Kenali Dahulu Khasiat hak merek, Hak Cipta, serta Hak Paten
8 Kedipan
Perihal ini membuktikan kemampuan kendala pada zona sistem sensor throttle position( TP), apabila dibiarkan hingga mesin hendak gampang mati serta akselerasi juga tidak optimal.
9 Kedipan
Membuktikan kemampuan kendala pada zona sistem sensor Intake air temperature( IAT). Akibat yang ditimbulkan performa mesin tidak optimal, gampang mati, emisi gas buang yang dihasilkan juga tidak bagus.
